对比参数标错！智己向小米道歉

4月9日凌晨，针对智己L6发布会上将小米SU7 Max参数标错一事，“IM智己汽车”正式发布致歉函表示：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！

4月8日晚，智己L6智能轿车发布会上将新车与友商技术参数进行对比，称新车智己L6采用前后双碳化硅电驱，并提到小米SU7 Max采用前IGBT后碳化硅模块的电驱。

此后，小米汽车产品经理潘晓雯在微博上回应，小米SU7全系全域碳化硅，不仅前后电驱都是碳化硅，就连车载充电机（OBC）和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。智己联席CEO刘涛则在微博上发文表示：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块，小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”

而小米表示不接受个人轻描淡写的非正式的道歉，敦促智己公司公开澄清。8日晚上到9日凌晨小米公司发言人对参数标注事件连发三条微博。

9日上午，“小米公司深夜连发三文”“智己汽车道歉函”冲上微博热搜。

南方+记者 魏泓泉